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現在愛用しているサンシェードは、かなり前に購入したものなのですが．．． |
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購入するときパッケージに大型車（セルシオ等）の文字があったので、このサイズを選んだわけですが、実際に装着してみると上下が10cmぐらい余っていて、現在まで何年も の間上端を無理矢理曲げるようにして使用していました。短縮加工すれば使いやすいだろうなぁと長い間思いつつ．．．
先日、ふと短縮加工をしてみようと作業にとりかかりました。 |
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詳しい画像も無く、いきなり切断された端切れの写真ですが、まずは切断する部分の周りの黒い縁を丁寧に外しました。黒い縁を外したあとは、大胆かつ慎重に（？）本体をカットしていきます。 カットしたあとは、黒い縁を丁寧に縫い付けていきます。 |
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で、完成したのがこれ。上の写真と比べると、なんとなく短くなっているのがお分かりいただけますでしょうか。 |
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完成したシェードの出来に満足して眺めているときに思いついた小細工がこれ。『LEXUS』のタグを作ってみました。 予想以上の出来に大満足(^^)v |
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『LEXUS』の文字の裏側にさらに小細工を．．．『LS400』の文字を入れてみました。 |
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『LEXUS』のタグの成功に気を良くし、ヴィッツで使用しているシェードにも小細工を．．． こちらは『YARiS』のタグを作りました。 |
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裏側には『 the car in front is a TOYOTA 』と入れてみました。 |
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『TOYOTA』の雰囲気がとても良かったので、ヴィッツ用には、さらにもう1箇所、表裏逆バージョンを縫い付けておきました。 表が『TOYOTA』で．．． |
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裏が『YARiS』のタグ。 |
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なかなか純正チックな仕上がりになっていると思うのは私だけでしょうか(^^) |
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今回の作業、最終的にはタグの縫い付けがメインになってしまった感じがしますが、当初の目的（シェードを短縮加工する）を達成することができとても満足しています。 短縮加工しなくても、サイズの合ったものを数百円で購入できるということには気付かなかったことにしておきましょう。使い慣れたものを使い続けたいということで．．． |
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