以前施工した後、あといくつかアーシングポイントを追加したいと思いつつ手付かずになっていました。ある日某オークションを眺めていると、自作モノではありましたが、ヴィッツに合わせて作った中古のアーシングが出品されていたので、ついつい入札→落札してしまいました。送料が商品の10倍ぐらいかかってしまうほど安価でした。

　届いたものを見てみると、端子のカシメの部分もきちんとしてあり、とても良いものでした。

　�Aスロットルバルブ−バッテリー

　スロットルバルブからは、バッテリー、エンジンヘッド右側、エンジンヘッド左側へと3本配線しました。

　�Bスロットルバルブ−エンジンヘッド右側

　�Dバルクヘッド−バッテリー

　�Eバルクヘッド−右側サスペンション部

　上の写真からのびてきて、ここにつながっています。

　あと１本バッテリーとミッションケースをつなぎたかったのですが、良い場所を見つけることができなかったので、今回は施工しませんでした。
　ケーブルの太さが8スケアだったので、取り回しもかなり容易でした。以前使用したものは、手元にあったものとはいえ、22スケアのものだったので、オーバースペックだったのかも知れませんね。