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先日の作業で完成できなかったリアワイパーの横止化。 |
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いろいろ考えましたが、歯車の部分を直接加工するしか道は残されてなさそう．．． とりあえず、スペアを入手しておきました。 |
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平成8年車から取り外したもの。こちらを加工することにします。 |
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この金具の形が、左右正反対になるように加工しました（写真撮り忘れました．．．）
ユーロフォグの黄色カバーについていたワッシャーが、歯車の金具の部分を作成するのに役立ちました（なんてエコロジー） |
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歯車とクランクをリアワイパーモーターに組み付けます。 |
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モーターだけを車に取り付け、ワイパーアームは付けずに試しにスイッチを入れてみると．．．ちゃんと動きます。スイッチを切ると、ちゃんと横位置になるように止まります。『これでようやく完成！！』と思って、ワイパー アームを取り付けようとしたときに、思いもよらなかった事態が．．． |
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ワイパーアーム取付部の太さが違う．．． 写真ではわかりにくいと思いますが、ワイパーアームをとめたナットは10mm。手前に写っているのが、元々このマーチについていたもので、12mm。 この10mmのナットで締めたワイパーは、手動で動かすことができました（汗） 教訓：スペアは、同じ年式のものを用意するのがベスト |
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もう一度バラして、歯車だけ交換すれば良いのに（歯車は全く同じものでした）、完成間近でつまづいたことの動揺で、もう１つの歯車の金具も加工してしまいました．．． |
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今度こそ完成です。リアビューがすっきりした感じがします。 車内から見ても、ワイパーが視界に入らないので、とても良い感じです。 |
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何度かあきらめそうになりましたが、ようやく完成させることができました。 横にしたメリットは、視界が遮られなくなったこと。ちなみに、デメリットは、雪が積もるとワイパーアームに雪の重みがかかることでしょうか（これは、ワイパーを起こしておくことで対処できるので問題なし） ちなみに、最終型のリアワイパーモーターだともっと簡単にできるみたいです（未確認） |
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