20系セルシオ純正ドアロックボタン
/100系カローラ純正ウィンドーロックボタン移植
今回の改良は、mitsuakiさん・hirohitoさんの真似(パクリ)です(^^; |
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語るまでもなく10系セルシオ純正の運転席側ドアロックボタンとウィンドーロックボタンです。 ウッドパネルに文字の表記があるため、ボタンは無地になっています。 |
まず施工したのはウインドーロックボタン。このボタンは表題にもあるとおり、100系カローラのものです。 この情報は、7月のmitsuakiさんのオフ会のときにhirohitoさんから教えていただくとともに、部品まで提供していただきました(^^)v この場を借りてお礼を言わせていただきます。ありがとうございましたm(__)m |
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このボタンは上に引っ張るとはずれます。あとは100系カローラのボタンを上から押し込むだけです。 |
この写真は、某所で入手した20系セルシオの運転席/助手席パワーウィンドースイッチです。 ボタン裏の形状が運転席側と助手席側とで異なり、流用できるのは助手席側のみです。ということで、もう1セットそろえました。 下の写真は20系セルシオの助手席側ドアロックボタンをアップにしたものです。 右下の写真は下の写真から流用する部分を取り出したもの。 |
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左の写真の上側が改良後の10系セルシオのスイッチ、下側が20系セルシオのスイッチ。 |
右の写真は改良後の10系セルシオのスイッチ。奥が運転席側、手前が助手席側。 |
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このネタをmitsuakiさんのサイトで知ってから、 何か流用できるものがないかいろいろな車のボタンを見てみましたが、最近の車はほとんどボタン側に絵が描いてあるようです。 言わないと絶対に気付いてもらえない改良ですが、いつも見える部分なので、自己満足度はかなり高いです。 お手軽(?)チューンですが、使わない在庫(20系パワーウィンドースイッチ)が増えるのがちょっとだけ難点ですかね(^^; |
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